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TEGUCIGALPA - El primer elemento urbano construido en Tegucigalpa, con tramos de importancia para el tránsito vehicular, en los últimos años, experimenta cambios en su infraestructura.

Se trata del bulevar Comunidad Económica Europea (CEE), cuyos carriles eran de tierra y su primera modificación fue la pavimentación con concreto hidráulico.

Mide unos 30 kilómetros lineales, comprendidos desde la zona de El Obelisco, hasta el aeropuerto Toncontín. El arquitecto Dino Rietti dijo que la ruta en mención es la más importante para la capital, pero que, dado que en su trayecto se forma un enorme congestionamiento, en donde las administraciones pasadas ejecutaron obras; pero que las actuales no se quedaron atrás, ya que se construyen alivios para entregar soluciones a los conductores.

“Lo que está haciendo la alcaldía es ir eliminando los puntos de descongestionamiento”, subrayó Rietti.

El jefe de Infraestructura, Roberto Zablah, manifestó que según estudios que ha realizado esta corporación, por el bulevar citado circulan cerca de 100 mil automotores a diario, quienes por lo general suelen dirigirse del centro capitalino, a la zona central de Comayagüela, como a los mercados, hacia el extremo sur de la capital y viceversa, y a otras rutas que son aledañas a esta.

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